相信有不少消费者在购买汽车时，在汽贸、4S店都进行过多方对比，一番报价下来，结果发现汽贸更便宜，于是就在汽贸下订了，那么此时问题来了，在汽贸购车为什么要比4S店更便宜呢？会不会买到假货，或者二手车？

产品是一样的区别在于服务

其实汽贸的拿货渠道一般也来自4S店，当然，也有与厂商直接合作的汽贸店，但这种很少，所以不论你是在4S店购买还是在汽贸店购买，汽车本身是不会有什么问题的，至于为什么汽贸店的售价要比4S店更便宜，主要区别有以下2点。

(资料图片)

1.服务

汽车正常的三包政策是包退、包换、包修，而如果在汽贸购买的汽车，要是给你开的汽贸票，则只包修，是不包退和包换的，但支持全国联保，不过这类票现在已经很少了，目前来说，大多数在汽贸购买的汽车，仍然是走的4S渠道，但需要注意的是，汽贸相当于4S店的大客户，属于中间商，肯定没有4S店直接服务来得更细致。

2.运营模式不同

汽贸店相当于是“大杂烩”，所以他们有专门的渠道部，各个地区，各个品牌最新的优惠方案，或者哪些是热门车型等，这些一手消息他们都是能够提前知晓的，所以你找到汽贸店，他们是能够给你到处调车的，因此你购买的车型相比于其它4S店是要更便宜的。

其次，汽贸店相当于是4S店的大客户，一般4S店每年都有任务指标，比方说今年或者某季度必须卖出多少台，才能拿到厂商的补贴，对于4S店而言，这是一笔不菲的收入，所以为了完成销售任务，大多数4S店会在年底或者季度末，将其批发卖给汽贸店，也就相当于4S店让利给汽贸店，而汽贸店又有自由定价权，所以赚多赚少完全取决于他自己。

一般来说，为了更快出货，大多数汽贸店遇到这种福利车型，基本都会比其它4S店要便宜不少。

写在最后

如果抛开这部分批发车型不谈，基本上汽贸店和4S店的价差是不会太大的，当然，前提是你得会讲价，如果你发现汽贸店的车比4S店便宜近1万元，那一定是你没有探到4S店的底价。